Vettel supera Hamilton e Massa e é o mais rápido do dia em Jerez de la Frontera
Piloto alemão marca o melhor tempo do dia no circuito da Catalunha
GLOBOESPORTE.COM
Jerez de la Frontera, Espanha
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Bem que Lewis Hamilton tentou repetir o feito da manhã, mas não certo. No fim do primeiro dia de testes em Jerez de la Forntera, foi o alemão Sebastian Vettel, da RBR, que saiu como o mais rápido do dia no circuito catalão. Após duelo particular com Massa no início, ele fez 1m22s593, marca que não conseguiu ser batida. O piloto da McLaren foi o segundo, superando o piloto brasileiro com uma volta rápida no fim.
Sebastian Vettel marcou o melhor tempo do dia no Circuito da Catalunha
Em quarto lugar ficou o suíço Sebastien Buemi, da STR, seguido por Pedro de la Rosa, da Sauber. Michael Schumacher foi o sexto mais rápido, com o tempo de 1m23s803. Rubens Barrichello foi o décimo do dia à bordo da Williams. Os testes continuam nesta quinta-feira.
Hamilton, que conseguiu a volta mais rápida da manhã no fim do treino, começou a tarde da mesma forma ao superar ainda mais seu tempo. O inglês travava um duelo particular com o brasileiro Felipe Massa, que também andava rápido com os novo chassi e pacote aerodinâmico. O piloto da Ferrari, que foi o melhor durante boa parte da manhã, não demorou muito para recuperar a posição.
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A partir daí, o duelo começou a ser com o alemão Sebastian Vettel. O piloto da RBR, que havia crescido de produção a partir da metade da manhã, voltou a andar rápido e marcou o tempo de 1m22s818. Na volta seguinte, Vettel melhorou ainda mais a marca, com 1m22s593.
Enquanto isso, Schumacher e Barrichello andavam um pouco mais lentos. Rubinho, que foi um dos que mais andaram nesta quarta-feira, teve problemas com o carro no fim do treino e causou a quinta bandeira vermelha do dia. Já o alemão também andou bastante, mas suas voltas não eram suficientemente rápidas para incomodar um pouco mais o pelotão da frente.
Assim como no teste da manhã, Hamilton voltou à pista no fim para roubar a posição de Massa. O inglês marcou o tempo de 1m23s017 e tirou o segundo lugar do brasileiro. O piloto da McLaren tentou repetir o feito da primeira bateria, mas não conseguiu superar o tempo de Vettel.
quarta-feira, 17 de fevereiro de 2010
terça-feira, 16 de fevereiro de 2010
Schumacher diz que equipes favoritas começaram bem, mas vê equilíbrio
Piloto acredita que Ferrari, McLaren, Mercedes e RBR largaram na frente
Schumacher acena nos boxes em Jerez
De volta às pistas depois de três anos de aposentadoria, Michael Schumacher afirmou que as quatro equipes favoritas ao título neste ano justificaram as expectativas iniciais nos testes em Jerez. Para o heptacampeão mundial, Ferrari, McLaren, RBR e Mercedes largam na frente, mais ainda sem muita vantagem para qualquer uma delas.
- É muito complicado para todos nós entender qual é a ordem das equipes. Temos quatro equipes que eu considero como favoritas, e outras que parecem muito interessantes, como a Sauber, que tem um carro muito rápido, e a Renault, que ainda é uma incógnita. Os bons times estão todos no mesmo nível. Mas nós não podemos precisar podemos andar com muito combustível ou não. Então, há bastante especulação, mas é muito interessante - disse, em entrevista à revista "Autosport".
O alemão disse estar animado com o desempenho da Mercedes no teste de sábado, com mais voltas em pista seca do que nos dias anteriores.
- Nós tivemos um bom dia. O tempo nos atrapalhou um pouco no início, mas conseguimos andar bem depois disso. Nós seguimos o programa como planejávamos e entendemos que o carro deu um passo a mais. Então, foi um bom dia para nós.
Massa elogia Alonso e diz não levar em conta boatos sobre brigas: ‘Dou risadas’
Brasileiro afirma que se surpreendeu positivamente com o piloto espanhol
Massa: 'Quando leio essas coisas, dou risada'
A um mês da estreia na temporada 2010 da Fórmula 1, Felipe Massa garante que o barulho sobre a suposta crise de relacionamento na Ferrari não passa de um motivo de piada. O brasileiro disse que “dá risadas” quando escuta boatos sobre desentendimentos com seu novo companheiro de equipe, o espanhol Fernando Alonso.
- Quando leio essas coisas, dou risada. Sei que são inventadas. Há um ótimo ambiente na equipe, a Ferrari jamais permitiria esse tipo de problema – afirmou Massa, em entrevista ao jornal “La Nueva España”.
Alvo de ironias recentes de outro jornal espanhol, o “Mundo Deportivo”, o brasileiro só tem elogios ao bicampeão mundial.
- Eu me surpreendi positivamente. Alonso é uma pessoa muito inteligente, que sabe como trabalhar em equipe e aprende rápido. Parece ser um cara tranquilo, com os pés no chão. E sinceramente eu jamais pensei que o relacionamento pudesse ser difícil – explicou Massa.
- Quando leio essas coisas, dou risada. Sei que são inventadas. Há um ótimo ambiente na equipe, a Ferrari jamais permitiria esse tipo de problema – afirmou Massa, em entrevista ao jornal “La Nueva España”.
Alvo de ironias recentes de outro jornal espanhol, o “Mundo Deportivo”, o brasileiro só tem elogios ao bicampeão mundial.
- Eu me surpreendi positivamente. Alonso é uma pessoa muito inteligente, que sabe como trabalhar em equipe e aprende rápido. Parece ser um cara tranquilo, com os pés no chão. E sinceramente eu jamais pensei que o relacionamento pudesse ser difícil – explicou Massa.
Di Grassi comemora base em Jerez, mas afirma: 'Temos bastante para melhorar'
Piloto brasileiro acredita que testes na Espanha vão ajudar para trabalhar em alguns aspectos do novo carro para o início de temporada na Fórmula 1
Di Grassi está confiante em seu carro
Os testes em Jerez de la Frontera serviram para aumentar a confiança de Lucas di Grassi em sua temporada de estreia na F-1 pela Manor. Depois de um início complicado, com o atraso da chegada das peças e problemas no carro, o piloto brasileiro comemorou o bom número de voltas feito no sábado, último dia de treinos no circuito catalão.
- Foi muito importante para nós para que tivéssemos uma base para começar a trabalhar no carro. Finalmente com o tempo bom e tudo no lugar, nós conseguimos dar algumas voltas e começar a trabalhar para o próximo teste - disse, em entrevista à revista "Autosport".
Di Grassi afirmou que andava com uma boa quantidade de combustível no carro quando fez sua melhor volta em Jerez. Segundo ele, por isso, ainda não é possível ter a exata noção do que o carro pode fazer.
- Eu não acredito que nós somos o carro mais leve no circuito e também não somos o mais pesado. Nos últimos dois anos, eu dirigi um carro de F-1 por apenas dois dias e meio, m então eu preciso melhorar minha direção, me acostumar mais com o carro. Temos bastante para melhorar em todos os aspectos do carro. Mas, com esta base, podemos trabalhar nestes aspectos.
O brasileiro está confiante no desempenho da Manor neste início de temporada.
- Acho que o mais importante é que não há um problema crônico no carro. Não há nenhum erro de projeto ou algo do tipo. O carro está indo bem. Está se comportando como um carro de F-1, e agora só precisamos melhorar a performance.
quarta-feira, 16 de setembro de 2009
Renault anuncia saídas de Briatore e Symonds antes de julgamento na FIA
Em comunicado, equipe francesa diz que não contestará acusações e admite, de forma indireta, a armação do GP de Cingapura de 2008
A Renault anunciou as saídas de Flavio Briatore, chefe da equipe, e de Pat Symonds, diretor de engenharia, poucos dias antes da reunião do Conselho Mundial de Esporte a Motor da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). A equipe francesa foi acusada de armar o acidente de Nelsinho Piquet no GP de Cingapura de 2008 e será julgada em 21 de setembro.
De acordo com o comunicado oficial emitido na manhã desta quarta-feira, a Renault não vai contestar as acusações na reunião do Conselho Mundial. Pouco antes de perder a vaga na equipe francesa, Nelsinho Piquet disse à FIA que Briatore e Symonds pediram para ele causar um acidente na corrida, para forçar a entrada do safety car na pista. A batida na volta 14 foi planejada pelos três.
Com as saídas e, principalmente, com o anúncio de que não vai contestar as acusações, a Renault acaba por admitir, ainda que indiretamente, que a batida de Nelsinho Piquet em Cingapura foi armada nos bastidores. No entanto, a equipe não deixa claro, no comunicado, se Briatore e Symonds foram demitidos, optaram por sair ou houve algum tipo de acordo entre as partes.
Confira a íntegra do comunicado da Renault:
"A Renault não vai contestar as acusações recentes feitas pela FIA sobre o GP de Cingapura de 2008. A equipe também quer comunicar que Flavio Briatore, chefe do time, e Pat Symonds, diretor-executivo de engenharia, deixaram a equipe. A equipe não fará mais comentários antes da audiência no Conselho Mundial da FIA em Paris, no dia 21 de setembro."
Vazamento de informações complicam dirigentes
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Alonso, que era candidato à pole antes dos problemas na bomba de combustível no treino classificatório, largou em 15º com uma pequena carga de gasolina no tanque. O espanhol tinha feito seu primeiro pit stop muito cedo, pouco antes do acidente causado por Nelsinho. Ele pulou para a quinta posição e ganhou a corrida mais tarde.
Os investigadores contratados pela FIA interrogaram Briatore, Symonds e os outros membros da equipe no GP da Bélgica. Eles anunciaram em seguida que a equipe enfrentará a reunião do Conselho Mundial no dia 21. Provas, como o depoimento de Nelsinho, detalhes da telemetria e transmissões de rádio, vazaram para a imprensa no fim de semana do GP da Itália. A Renault também anunciou que processaria o piloto e seu pai, o tricampeão Nelson Piquet, por chantagem.
O caso teve outra reviravolta quando se descobriu que a FIA ofereceu imunidade a Symonds se ele contasse todos os detalhes do incidente em Cingapura. Como toda a equipe, além de Briatore e Symonds, foi acusada, o anúncio desta quarta-feira não deve ter infuência na reunião da próxima semana.
domingo, 13 de setembro de 2009
Barrichello se emociona: 'Há alguns meses, eu não tinha sequer trabalho'
Piloto brasileiro supera momentos difíceis e garante que não medirá esforços para buscar o título mundial da temporada 2009
Rubens Barrichello está nas nuvens. O brasileiro venceu o GP da Itália de Fórmula 1, na manhã deste domingo, e não escondeu a emoção. Com o resultado, Rubinho chega a 66 pontos e está a apenas 14 do líder da temporada, o inglês Jenson Button, seu companheiro na Brawn. Feliz, o brasileiro lembrou das desconfianças e do momento ruim que passou, quando teve seu contrato encerrado com a extinta equipe Honda no fim de 2008.
- Foi uma grande vitória aqui, não importa o que aconteça. É bom lembrar que há alguns meses atrás, eu não tinha sequer trabalho. Mas nunca perdi a confiança em mim, apesar de algumas críticas. Agora, é bom estar em uma equipe fantástica, com um carro fantástico. Foi tudo muito bom. Tivemos diferentes pneus, diferentes estratégias, e o carro vem trabalhando bem - disse Barrichello, na entrevista coletiva oficial após a prova.
- Foi uma grande vitória aqui, não importa o que aconteça. É bom lembrar que há alguns meses atrás, eu não tinha sequer trabalho. Mas nunca perdi a confiança em mim, apesar de algumas críticas. Agora, é bom estar em uma equipe fantástica, com um carro fantástico. Foi tudo muito bom. Tivemos diferentes pneus, diferentes estratégias, e o carro vem trabalhando bem - disse Barrichello, na entrevista coletiva oficial após a prova.
Experiente, Rubinho sabe que quando as vitórias acontecem, a responsabilidade aumenta muito. Ele garante que está pronto para lutar pelo título nas quatro corridas que restam para o fim da temporada (Cingapura, Japão, Brasil e Emirados Árabes).
- Nem tenho muitas palavras. É só ver esse público e sentir esse bom momento. Vou dar o máximo de mim para continuar lutando pelo título até o fim - encerrou.
- Nem tenho muitas palavras. É só ver esse público e sentir esse bom momento. Vou dar o máximo de mim para continuar lutando pelo título até o fim - encerrou.
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